まず、品質のよい潤滑油とエンジンオイルを使用する必要があります。ほとんどの掘削機にはディーゼルエンジンが搭載されているため、ディーゼルと潤滑油は非常に重要です。選択基準は、製造元が指定した要件よりも低くしてはなりません。
第二に、エンジンオイルとフィルターエレメントは定期的に交換する必要があります。どのような品質の潤滑油でも、使用時間とともに性能が低下し、エンジンにさまざまな問題を引き起こします。故障の発生を避けるために、エンジンオイルは運転条件に応じて定期的に交換し、オイル量は適度にする必要があります（通常はオイルレベルゲージの上限に基づきます）。
3つ目は、クランクケースを定期的に洗浄する必要があることです。エンジンが作動しているとき、燃焼室内の高圧燃焼物質と酸化物がピストンリングとシリンダー壁の隙間からクランクケースに入り、部品の摩耗によって生成された金属粉と混ざり合ってスラッジが形成されます。フィルターとオイル穴が詰まると、カーボン堆積物がピストンに付着します。エンジンの潤滑が困難になり、摩耗が悪化します。ひどい場合は、ピストンリングが固着し、シリンダーが引っ張られる可能性があります。そのため、潤滑システム用の特別な洗浄剤を定期的に使用して洗浄する必要があります。
最後に、エンジンと付属品を定期的に点検してください。掘削機を高強度で連続使用しないように注意してください。始動できない場合は連続して始動しないでください。冬は暖かく保ち、夏は熱を放散します。これらの定期的なメンテナンスを行うことで、掘削機の性能と寿命を大幅に向上させることができます。
